一.熱力膨脹閥調整步驟：
1停機
將數(shù)字溫度表的探頭插入到蒸發(fā)器回氣口處（對應感溫包位置）的保溫層內。將壓力表與壓縮機低壓閥的三通相連。
2開機
讓壓縮機運行15分鐘以上，進入穩(wěn)定運行狀態(tài)，使壓力指示和溫度顯示達到穩(wěn)定值。
3計算過熱度
讀出數(shù)字溫度表溫度T1與壓力表測得壓力所對應的溫度T2，過熱度為兩讀數(shù)之差T1-T2
4進行調節(jié)時先將熱力膨脹閥下方的閥帽擰下
順時針旋轉閥桿：使閥體的針孔開啟度關小，即供液流量減少
逆時針旋轉閥桿：則針孔開大，即供液流量增大。

流量調節(jié)時需在制冷系統(tǒng)正常運行中進行，而且要緩慢操作，逐漸調節(jié)。
二.如何判斷調整是否合適
過熱測試方法如下：

用測溫計測出回氣管的溫度與蒸發(fā)溫度對比差值（即實際過熱度）與標準過熱度R22冷媒在5-8℃之間校核來判斷調節(jié)大小是否恰當。
?
利用壓縮機的吸氣壓力作為蒸發(fā)器內的飽和壓力，查表得到近似蒸發(fā)溫度。用測溫計測出回氣管的溫度，與蒸發(fā)溫度對比是否在正常范圍5-8℃之間。必須同時讀取吸氣壓力值和回氣管溫度，否則造成計算出的實際過熱度不準確。

調試方法如下：
1、如果感到過熱度太小，則可把調節(jié)螺桿按順時針方向轉動（即增大彈簧力，減小熱力膨脹閥開啟度），使流量減??；

2、反之，若感到過熱度太大，即供液不足，則可把調節(jié)螺桿朝相反方向（逆時針）轉動，使流量增大。
由于實際工作中的熱力膨脹閥感溫系統(tǒng)存在著一定的熱惰性，行程信號傳遞滯后，運行基本穩(wěn)定后方可進行下一次調整。

三.通過熱力膨脹閥結霜的形狀變化來判斷調節(jié)大小是否適當
A、若膨脹閥體全部結霜，表明流量過小大，應調大；
B、如調大時結霜形狀沒有變化，則可能膨脹閥節(jié)流孔被部分堵塞應清洗；
C、若膨脹閥體只有出口側結霜，表明流量過大，應調??；
D、若膨脹閥體內出口側及下部呈45℃斜狀結霜，入口側不應結霜，表明調節(jié)準確合適；
E、若膨脹閥體只有入口側結霜，表明閥體入口處過濾網部分被堵塞應清洗；
F、若膨脹閥體完全無霜，表明無流量，可能制冷劑漏完或管路中截止閥沒打開或膨脹閥感溫探頭毛細管漏氣或膨脹閥節(jié)流孔被堵塞或閥體入口處過濾網部分被堵塞應清洗。

四.通過壓縮機吸氣管處結霜的形狀變化來判斷調節(jié)大小是否恰當
A、若白霜結到吸氣截止閥處，表明流量過大，應調小；
B、若白霜結不到吸氣管，表明流量過小，應調大。

另外通過低壓側壓力值的大小來判斷調節(jié)大小是否恰當，調節(jié)時千萬不可采取大起大落的快速調節(jié)，使制冷系統(tǒng)不穩(wěn)定運行而掌握不好調節(jié)的功效。

正常情況下，膨脹閥工作時是很幽靜的，如果發(fā)出較明顯的“絲絲”聲，說明系統(tǒng)中制冷劑不足。

五.熱力膨脹閥一般調整原則：
1.調節(jié)時千萬不可采取大起大落；
2.散型齒輪式是用一個小齒輪帶動一個大齒輪，調節(jié)的圈數(shù)比較多，一般可以調2-4圈（一般外調節(jié)桿轉動4圈內散型齒輪才轉一圈）。
3.壓桿式可調圈數(shù)比較少，每次按1/2、1/3、1/4圈試著調整
4.每調動膨脹閥一次，一般需15-30分鐘的時間才能

冷熱沖擊試驗箱技術規(guī)格：